《巴中市中心城區商業網點規劃(2015—2020)》指出，圍繞巴中市現代商貿物流發展的戰略目標和戰略步驟，從巴中 處于川陜渝結合部的特殊區位出發，充分考慮到巴中的產業特色及商貿物流需求實際，確定巴中市現代商貿物流業的結構體系應構建為“三園區、四通道、三中心、 多節點”，其中“三園區”就是將巴中經開區火車站貨運物流園、盤興物流園、恩陽空港物流園統一設置為巴中市“中心物流園”。

    經開區火車站貨運物流園將建設成為一個集倉儲、裝卸、運輸、批發、配送、金融結算、電子商務及貨運管理、報關報檢等中介服務功能于一體的現代綜合性 物流園區。該物流園作為巴中市的物流中心，定位為川陜結合部鐵路公路物流園，主要依托已建成或在建的巴達鐵路、巴達高速、巴廣高速、成巴高速、巴陜高速、 巴廣渝高速、巴萬高速、綿巴高速等交通大通道，成為連接成都、重慶、西安的中轉基地，帶動周邊協同發展，成為西部物流樞紐的重要組成部分。規劃到2017 年，園區建成大型農產品批發中心、糧油物流園、秦巴山區中藥材交易中心、汽車交易中心、物資再生回收利用基地;到2020年，建成一個50000平方米的信息交易大廳和第三方物流入駐基地。建成后，這里將成為川東北最大的公路貨運和鐵路貨運基地，可容納1000家第三方物流企業入駐，每天可發布貨運信息10000多條，形成30多萬輛貨運車輛網絡。

    盤興物流園以汽車貿易、建筑材料交易、倉儲物流等功能為主，配套相關服務功能，共分六個功能區域。一級建材市場開發項目區是由福建盤興集團投資建設 石材、潔具及五金配件、陶瓷等三大類建材生產商直接入駐的一級綜合建材市場，配套建設具有現代水平的第三方物流系統、互聯網系統，形成跨越批發商、中間商、零售商等中間環節，創造廠家直通終端客戶的新型建材物流通道;客運站項目區包括長途汽車站、短途汽車站和公交車首末站;汽車貿易項目區內設4S店集群、汽車廣場、汽展中心、載重汽車銷售、二手車交易、汽車配件銷售、汽車維護保養等;倉儲物流項目區內設第三方物流、配送中心和倉儲設施等;再生資源集散 利用項目區內設報廢車拆解、廢舊物資設備調劑中心、再生資源集散中心等;產業及生活服務項目區建設拆遷安置點及其他生產經營服務設施。預計通過三至五年的 努力，將盤興物流園建設成為川東北汽車交易中心、西南地區最大的石材加工交易中心和全國四大石材交易基地之一。

    恩陽空港物流園區規劃在恩陽區，準備依托在建的巴中恩陽機場，構建物流發展的空中通道。